クルマ

スイフトスポーツ輪行 #2

スイフトスポーツ(ZC32S)でロードバイク1台とクロスバイク1台を輪行してみた。(ロードバイク1台だけの輪行について書いた以前の記事)

タイヤ交換(夏タイヤへ2018春)とサクラ

スタッドレスから夏タイヤへ。

スタッドレスへ 2017冬

12月の半ばに交換した(いま紅白見ながら書いている、スーパーフライ)。

クルマの維持費を整理

維持費を整理というか、どれくらいお金がかかっているかを算出。

2回目の車検通した

自分が後から見て「あーっ」て言う用のメモ書き。

夏タイヤへ 2017春

暖かくなったが、天気と都合が合わず、ようやく交換。

スタッドレスへ 2016冬

今朝は2℃とか。

偽装

FuelRec というアプリ。[:H480]

夏タイヤへ

白川郷予定も終わったため。

スタッドレスへ

週末から冷えるとのことなので。 今年の5月に夏タイヤに履き替え 今年の夏タイヤの走行距離は14800kmほど。 スタッドレスに履き替えると、燃費が向上し、秋から冬になり寒くなると夏タイヤでの燃費は17km/lを切ってくるのだが、スタッドレスに変えると19km/l…

光軸調整

6月に車検をした後から、ヘッドライトが妙に下向きになっているような気がして、それ以来夜の走行に恐怖を覚えながら運転していた。

ドラレコ

ブログに書いたか覚えていないが、だいぶ前にドラレコつけました。ドライブマン のHDのやつ。

ようやく夏タイヤに

スタッドレスから換装。 2014/12/4の記事から計算すると、この冬(2014/12頭〜2015/4末)はスタッドレスで 58835-48602=10233km 走ったようだ。昨シーズンは9000kmなので、合計19000km。あと一年は使いたい。 交換した夏タイヤは、純正と同じ新品のPOTENZA …

スタッドレス履き換え

この前の日曜のこと。

スイフトスポーツ輪行

愛車はスイフトスポーツZC32SとGIANT SCR1。結局のところ、スイフトは余裕で輪行ができる!

レベルアップ

先のエントリ8/11 祖父のお見舞い (いまここ)入院中の祖父のお見舞い。先は長くないそう。今年が最後みたいな挨拶を毎年正月にしているが、今年のが最後になる可能性も。帰りにカーマに買い出し。M2で20mm以上のビス10本程度欲しかったのだが「精密セット…

タイヤを換えた

去年12/7、スタッドレスに換える前。 今年3/29、夏タイヤに換える前。 スタッドレス元年の今年はIG5で9000km走ったようだ。 あと3シーズンはこのタイヤでいきたい。 夏タイヤに換えてからわかったこと。夏タイヤ(=スポーツの純正タイヤ)はロードノイズが…

似非カメラ小僧

名古屋モーターショーに行ってきた。

悪い知らせがあります

スタッドレスタイヤに変えた。

かけようと思えばいくらでも金がかけられる、クルマには

それを実感。

ひとまず

やりたかったことができた。 運転席、助手席の足元を赤LEDでほのかに照らすこと。意外と暗くて、暗いのが良かったからおk。満足。ACC ONで点灯という謎仕様だけど、結局スモールONで点灯でも暗くならんとわからんわけだし、消費電力も小さいし、まぁこれで…

幸せな時間

いま一番幸せな時間は帰りにクルマを運転している時。 マジおわっとる。

S耐 キャンギャル

もっと撮りたかった。撮り足りない。

WTCC S耐

雨男のよく晴れた土日。

流し撮り

写真いっぱい撮ってきた。1200枚くらい。時間ある時に書く&写真貼ります。おそらく金曜以降。 キャンギャルの写真もあります。

ただいじりたいだけ、いじって気持ち良くなりたい、自己満足

久しぶりに SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM 様を装着。

岡崎五郎のクルマでいこう!

写真 御在所行って以来、写真を撮っていない。なのでブログに書くこともあまりなく、実際にあんまり書いていない。近々、京都に日帰りで写真撮りに行く予定。

僕のした単純作業が

あと一回クルマ通勤したら10000キロに到達する。11カ月弱での到達だ。

SUZUKIエンジン、意外と良い音しとったゾ

サーキットデビュー。 職場の人と有休を使ってZC32Sとともにサーキットへ。

日曜写真ドライブ(20130210)

日曜。前日に引き続き写真を撮りに出かける。 四日市。夜景で有名な四日市港ポートビルへ。 弥富辺りからハイウェイ化する23号をひたすら四日市方面へ。1時間程度で四日市入り。往路の燃費は20km/lオーバー、インフォメータによると。